100% na asali na Air na tsakiya na kasar Sin

Mai da hankali ga tsinkaye na "ƙirƙirar kaya na babban inganci da yin abokai na gari tare da mutane a yau da kullun na sararin samaniya na ƙasaHigh da ƙarancin canzawaCold adon adon sanyi, muna maraba da sabbin masu siye da masu siye da masu shekaru na yau da kullun don samun kyakkyawan sakamako na kasuwanci da kuma samun kyakkyawan sakamako na kasuwanci!
Mai da hankali ga tsinkaye na "ƙirƙirar kaya mai inganci da kuma yin abokai na gari tare da mutane a yau daga ko'ina cikin duniya", muna tsara sha'awar masu siyayya don fara daKasar Kasar Sin, High da ƙarancin canzawa, Muna da kyau maraba da taimakonmu kuma za mu bauta wa abokan kasuwancinmu duka a gida da waje tare da samfurori da mafita mai kyau da kuma kyakkyawan aiki da ke da kyau a koyaushe. Mun yi imani zaku iya amfana da ƙwarewarmu ba da daɗewa ba.

Ana amfani da sauyawa na matsin lamba a cikin tsarin firiji, a cikin tsarin lalacewar bututun, a cikin matsanancin matsin lamba na tsarin don hana lalacewar tsarin don hana lalacewar tsarin damfara.

Bayan an cika, kwarara mai gudana cikin kwasfa aluminium (wato, a cikin canzawa) ta hanyar ƙaramin rami a ƙarƙashin kwasfa aluminium. Ruwan ciki na ciki yana amfani da zobe na kusurwa da diaphragm don raba sandar daga sashin lantarki kuma ku rufe shi a lokaci guda.

Lokacin da matsin lamba ya kai karancin canzawar-kan 0.225 + 0 0.225 + 0.025-0.03psa ya juya, da kuma lambobin diaphragm an juya sama, kuma lambobin diaphogm a saman real suna kan farantin rawaya. Ana tuntuɓar sadarwar mai ɗorawa, wato, an haɗa ƙananan matsin lamba, kuma injin din ya fara gudu.

Matsin lamba yana ci gaba da tashi. Lokacin da ya kai babban matsin lamba na darajar 3.14 ± 0.2 MPa, babban matsin lamba na rawaya, kuma mai yawan matsi yana tsayawa yana aiki.

Matsin lamba a hankali ma'auni (watau yana raguwa). Lokacin da matsin lamba ya sauko zuwa babban sauyawa-matsin lamba 0.6 ± 0.2 MPa, mai matsin lamba na diaphragm, da kuma ejephror Diaphragmurs, da kuma ƙananan takalmin sake dawowa. Lambobin sadarwa a kan ƙananan farantin rawaya da lambobin a saman reed an dawo dasu. Batun lamba, wato, an haɗa matsin lamba, da damfara tana aiki.

Lokacin da matsin lamba ya sauka zuwa ƙimar ƙarancin ciyarwa na 0.196 ± 0.02 MPa, da lambar ta diaphragm ta sake saita, da lambar diaphragm Herysasa, da lambar ta diaphragm ta sake yin saiti, da mai matsin lamba ya daina aiki.

A cikin ainihin amfani, ana cire canjin lokacin da babu matsin lamba. An sanya shi a cikin tsarin kwandishan motar. Bayan firiji ya cika (yawanci 0.6-0.8.8mpsa), kunna matsin lamba yana cikin jihar. Idan firiji ba ya tsallaka, tsarin yana aiki koyaushe (1.2-1.8 MPa); Canjin koyaushe yana kan.

Lokacin da zazzabi ya sama sama da bakwai ko takwas, lokacin da tsarin ba ya aiki da kullun, kamar matsakaiciyar tsarin ya wuce 0.196 ± Clightage. A takaice, sauyawa yana kare damfara.

Don ƙara yawan shirin gudanarwa a kai a kai a kai a kai a kai daga dokar "da gaske, addinai masu kyau kuma za mu iya ganin sabbin kayan aikin da ke tattare da matsakaiciyar gaske, kuma za mu iya yin farin cikin su bauta maka.
100% na asaliKasar Kasar Sin, High da ƙarancin matsin lamba, ƙwarewar aiki a gona ya taimaka mana da karfi dangantaka da abokan ciniki da sauran kasuwar a cikin gida da na duniya. Shekaru da yawa, an fitar da samfuranmu zuwa kasashe sama da 15 a duniya kuma an yi amfani da abokan ciniki sosai.

11